Depuis le 7 juillet 2024, un tournant majeur s’est opéré dans le paysage de la sécurité routière en Europe, avec l’entrée en vigueur de la réglementation Global Safety Regulation 2 (GSR2). Cette évolution réglementaire impose désormais que toutes les voitures neuves commercialisées soient équipées de sept nouveaux dispositifs d’assistance à la conduite. Destinés à renforcer la prévention des accidents, ces systèmes dits ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont appelés à transformer profondément la façon dont les conducteurs interagissent avec leurs véhicules et la route. Les technologies embarquées telles que le freinage automatique d’urgence, l’alerte de franchissement de ligne, ou encore la surveillance des angles morts deviennent des standards incontournables.

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